NOVA RAPOSO TERÁ MARGINAIS NÃO PEDAGIADAS PARA TRÂNSITO LOCAL

Sistemas free-flow de pedágios no trecho entre São Paulo e Cotia só serão instalados a partir de 2032, nas pistas centrais da rodovia. Proposta final do traçado da Nova Raposo terá consultas públicas com a população
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O Governo de São Paulo, por meio da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), está avançando com o projeto da Nova Raposo Tavares (SP-270), que prevê um investimento de R$ 8 bilhões em obras de modernização.

A iniciativa promete transformar um dos principais corredores da região metropolitana, melhorando a mobilidade, reduzindo acidentes e oferecendo mais segurança para motoristas e pedestres.

O projeto e as obras

No trecho entre Cotia e São Paulo, do km 10,94 ao km 34, sob gestão da concessionária Ecovias Raposo Castello, serão construídas marginais contínuas e não pedagiadas. Essas pistas, junto com a eliminação de semáforos e a reorganização de acessos, têm o objetivo de melhorar o fluxo do tráfego e diminuir pontos de risco. O sistema de pedágio eletrônico, conhecido como free-flow, só será implementado a partir de 2032, e apenas nas pistas principais da rodovia, garantindo que os usuários possam usufruir das melhorias antes de a tarifa ser cobrada.

Histórico da concessão e ações da concessionária

A concessão do trecho da Raposo Tavares em questão é um passo estratégico do Governo de São Paulo para modernizar a infraestrutura rodoviária e, em teoria, aumentar a segurança e a fluidez do tráfego.

O processo, que incluiu estudos detalhados sobre a região — considerando aspectos geológicos, ambientais e socioeconômicos — está em fase de desenvolvimento. A Ecovias Raposo Castello, que assumiu a concessão, está atualmente focada na elaboração do Estudo e do Relatório de Impacto Ambiental (EIA/RIMA), que está em análise pela CETESB.

Essa etapa é crucial para a definição do traçado final das obras. Até o momento, a concessionária não iniciou obras no local, pois o projeto executivo ainda está em desenvolvimento. A proposta final será apresentada em consulta pública para garantir a transparência e a participação da sociedade.

O impacto esperado

A Raposo Tavares está entre as rodovias com os maiores índices de acidentes do estado. Em 2023, foram registradas 96 mortes, de acordo com dados do Infosiga. A experiência com outras rodovias já concedidas no estado mostra uma redução média de 51% nas mortes e 48% nos acidentes, e a expectativa é que a Nova Raposo siga essa tendência.

Para sugestões e reclamações, os usuários da rodovia podem entrar em contato com a concessionária Ecovias Raposo Castello através de seus canais de atendimento. O número de telefone para contato é 0800-400-0193 e o e-mail é sac.raposocastello@ecovias.com.br.

(Da redação, com informações e imagem da Agência SP