RODOANEL NORTE: GOVERNO DE SP ENTREGA PRIMEIRO TRECHO E LIBERA TRÁFEGO NESTA TERÇA (23)

Nova via interliga as rodovias Dutra e Fernão Dias; conexão com o Rodoanel Oeste e acesso direto para moradores de Cotia estão previstos apenas para 2026.
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Após anos de paralisação e grande expectativa, o Governo de São Paulo inaugurou, nesta segunda-feira (22), a primeira etapa do Trecho Norte do Rodoanel Mário Covas. A liberação oficial para o tráfego de veículos ocorre a partir desta terça-feira, 23 de dezembro. Este novo segmento possui 24 quilômetros de extensão (entre o km 129 e o km 153) e conta com pistas duplas, três faixas de rolamento por sentido e quatro túneis.

Conexão estratégica entre rodovias

A principal função deste trecho entregue agora é interligar duas das mais importantes rodovias do estado e do país: a Presidente Dutra (BR-116), em Guarulhos/Arujá, e a Fernão Dias (BR-381), na região de Mairiporã.

A expectativa é que a abertura retire cerca de 10 mil caminhões por dia das Marginais Pinheiros e Tietê, o que deve refletir indiretamente na fluidez do trânsito para quem sai de Cotia rumo ao Vale do Paraíba ou Minas Gerais, uma vez que o tráfego pesado deixará de cruzar o centro expandido da capital.

Por que ainda não atende Cotia e região de forma direta?

Apesar da importância da entrega, os moradores de Cotia, Carapicuíba e Osasco ainda não conseguem acessar o novo trecho de forma direta. Isso ocorre porque o Rodoanel Norte ainda não possui continuidade física com o Rodoanel Oeste (que passa pela nossa região).

Atualmente, quem sai da Rodovia Raposo Tavares ou do Rodoanel Oeste ainda precisa utilizar vias urbanas da capital ou a Marginal Tietê para alcançar o novo trecho em Guarulhos. A interligação completa, que fechará o anel viário conectando o trecho Oeste ao Norte, está prevista para ser entregue apenas em setembro de 2026.

Próximas etapas e prazos

As obras seguem agora focadas no Trecho 2, que ligará a Rodovia Fernão Dias até a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, em Pirituba, chegando finalmente ao encontro com o trecho Oeste.

  • Previsão de interligação com Rodoanel Oeste: Setembro de 2026.

  • Conclusão total do Rodoanel Norte: Segundo semestre de 2026.

Tecnologia e Pedágio Free Flow

O novo trecho já nasce com o sistema Siga Fácil (Free Flow). Não existem praças físicas de pedágio; a cobrança é feita por pórticos eletrônicos que leem as TAGs ou as placas dos veículos.

  • Desconto: Motoristas com TAG ativa recebem 5% de desconto.

  • Pagamento: Quem não tem TAG deve realizar o pagamento pelo portal da concessionária em até 30 dias para evitar multas por evasão de pedágio.

A via conta ainda com cobertura 4G em todo o trajeto, monitoramento por câmeras com inteligência artificial e bases de atendimento ao usuário (SAU) no km 135.

Para ajudar os moradores de Cotia e região enquanto o Rodoanel Norte não é totalmente interligado ao trecho Oeste (previsão para setembro de 2026), aqui estão as melhores opções de rotas para chegar ao Aeroporto de Guarulhos:

1. Rota via Rodoanel Oeste e Rodovia Presidente Dutra (A mais comum)

Esta é a rota principal utilizada atualmente. Embora o novo trecho do Rodoanel Norte já ligue a Fernão Dias à Dutra, para quem sai de Cotia, o caminho ainda exige passar por trechos urbanos ou pelas marginais.

  • O trajeto: Saia pela Rodovia Raposo Tavares até ao Rodoanel Oeste. Siga no sentido Rodoanel Sul/Leste para aceder à Rodovia Jacu-Pêssego ou continue até à Rodovia Ayrton Senna/Dutra.

  • Distância aproximada: 65 km.

  • Tempo estimado: Entre 1h10 e 1h40, dependendo do trânsito na Marginal Tietê ou na chegada a Guarulhos.

2. Rota via Marginal Tietê

Uma alternativa para quando o Rodoanel Sul/Leste apresenta lentidão, embora costume ser a mais congestionada em horários de pico.

  • O trajeto: Raposo Tavares até ao final, seguindo pela Marginal Pinheiros e depois Marginal Tietê até à Rodovia Presidente Dutra ou Rodovia Hélio Smidt (acesso direto ao aeroporto).

  • Atenção: Verifique sempre o Waze ou Google Maps antes de sair, pois qualquer acidente nas Marginais pode aumentar o tempo de viagem em mais de uma hora.

3. Utilizando o Novo Trecho do Rodoanel Norte (Para quem já está na Zona Norte)

Se já estiver na região da Vila Maria ou Tucuruvi, pode utilizar o novo trecho inaugurado (Trecho 1) para evitar o trânsito local de Guarulhos.

  • O benefício: Liga a Fernão Dias diretamente à Dutra, “saltando” os semáforos e o trânsito interno de Guarulhos. No entanto, para quem sai de Cotia, o acesso à Fernão Dias ainda requer cruzar a cidade, o que pode não compensar até à entrega do Trecho 2 em 2026.

Dicas Importantes para o Viajante de Cotia:

  • Margem de Segurança: Devido às obras remanescentes no Rodoanel e ao fluxo intenso na Dutra, recomenda-se sair de Cotia com pelo menos 4 horas de antecedência em relação ao horário do voo.

  • Pedágio Eletrônico: Lembre-se que o novo trecho do Rodoanel Norte utiliza o sistema Free Flow (sem cancelas). Se passar por lá, verifique a sua TAG ou pague o pórtico em até 30 dias para evitar multas.

  • Trem (Expresso Aeroporto): Uma opção para fugir do trânsito é ir de carro/aplicativo até à Estação Palmeiras-Barra Funda e apanhar o Expresso Aeroporto (Linha 13-Jade), que leva cerca de 35 minutos até ao terminal.

Da Redação, com informações da Agência SP. Imagem: Governo do Estado / Divulgação