TÚNEL SANTOS – GUARUJÁ PERMITIRÁ TRAVESSIA EM 90 SEGUNDOS
Túnel de 860 metros será uma ligação seca entre as duas cidades do litoral e poderá ser utilizado por pedestres, bicicletas e veículos
O convênio assinado nesta sexta-feira (2/2) para a construção do Túnel Santos-Guarujá prevê que a obra, esperada há quase 100 anos, fique pronta até 2028. A expectativa é de que o túnel beneficie mais de 5 milhões de pessoas que circulam pelo litoral paulista.
O número inclui os 1,6 milhão de habitantes da Baixada Santista e os mais de 4 milhões de turistas que anualmente visitam o Guarujá e o litoral norte de São Paulo. Segundo o governo, a obra também vai dar mais segurança às embarcações que escalam o porto santista para realizar operações.
A obra pública será construída por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP) em que Estado e União investirão R$ 2,7 bilhões cada — com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). O parceiro privado irá investir ainda cerca de R$ 600 milhões, num total aproximado de R$ 6 bilhões.
TRAVESSIA EM 1 MINUTO E MEIO
De acordo com o governo federal, será o primeiro túnel imerso da América Latina. A obra terá 860 metros entre as margens (incluindo embocaduras) e ficará sob o fundo do canal a uma profundidade de 21 metros.
O projeto prevê que o túnel seja uma ligação seca entre Santos e Guarujá, permitindo o deslocamento de pedestres, bicicletas e veículos. A travessia de cerca de 860 metros poderá ser feita em 1 minuto e meio de carro — hoje em dia, dependendo da fila da balsa ou do trânsito na Rodovia Piaçaguera-Guarujá, o trajeto pode chegar a uma hora.
(Gov. Federal/Metropoles/Imagens Divulgação)
