Governador afirmou em evento que irá eliminar praças de pedágio e criar novo modelo de cobrança em todo estado.
Em evento realizado na sexta´feira, 10, em Rio Preto, o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), afirmou que vai eliminar as praças físicas de pedágio em todo o Estado para implantar o modelo de cobrança por quilômetro rodado.
A informação foi dada por Tarcísio durante a solenidade festiva de posse da nova diretoria da Associação de Municípios da Araraquarense (AMA), onde anunciou pacote de obras para a região. Na ocasião, afirmou que
“A concessão mantém as praças de pedágio, mas reduzindo seu custo. O governo do Estado vai trabalhar para a eliminação de todas as praças de pedágio. Vamos adotar um sistema de cobrança automática, trabalhar com o free flow. A gente começa a usar a lógica de pagamento por quilômetro rodado. A gente aumenta a massa de pagantes, o que mantém o equilíbrio financeiro do contrato”.
O sistema citado por Tarcísio pode ser adotado com livre passagem, sem praças de pedágio, em rodovias e vias urbanas. E a cobrança se dá de acordo com a quilometragem rodado. O modelo também pode ser utilizado nos locais onde já existem as praças físicas, com a instalação de pórticos, por exemplo.
A Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) informou que será adotado no novo contrato “o Sistema Automático Livre – de cobrança 100% automática –, com a eliminação de todas as praças de pedágio, que serão substituídas por pórticos”.
SISTEMA FREE FLOW
| O sistema anunciado pelo governador, denominado freee flox (trânsito livre) é um
sistema de pedágios por pórticos, que permite o tráfego de veículos sem que os motoristas precisem passar em cabines de cobrança e, por consequência, reduzir velocidade e parar para efetuar o pagamento.
A partir da instalação de pórticos em trechos da rodovia, a cobrança será feita de forma automática, sem contato, e o pagamento vai depender da escolha do consumidor — que poderá ter descontos progressivos, conveniência e segurança, usando uma tag eletrônica no para-brisa do veículo, simplificando o controle das tarifas pagas, ou, após o término da viagem, acessar os canais disponibilizados pela concessionária da rodovia utilizada para quitar a cobrança.
O free flow funciona de forma bastante simples, integrando os registros do tráfego apurado nos pórticos — que são instalados em locais estratégicos das rodovias — aos sistemas que fazem a leitura de placas e tags veiculares. Quem não possuir tag, deverá realizar o pagamento por meio da identificação da placa, em até 15 dias corridos, evitando multas.
Dentre as vantagens que os usuários têm com a utilização de tags eletrônicas, o destaque fica por conta dos descontos que, automaticamente, reduzem a tarifa em 5% nos pagamentos efetuados com este meio de pagamento. Além disso, automóveis e veículos leves em geral com tags ainda têm descontos progressivos, que podem chegar a 70% a cada mês vigente, a partir da segunda passagem por um mesmo pórtico e sentido de percurso.
A ABEPAM (Associação Brasileira das Empresas de Pagamento Automático para Mobilidade) listou sete informações úteis sobre o free flow que será implantando em breve na BR-101 e que servirá de modelo para os demais:
- A cobrança de pedágios no sistema free flow entra em operação na BR–101, em breve.
- Motoristas com tags eletrônicas terão facilidade, podendo fazer o autopagamento de todos os pedágios percorridos na fatura de sua operadora de tag eletrônica.
- Além de simplificar o pagamento de pedágios, as tags facilitam o controle de gastos por viagem e ainda oferecem benefícios, como descontos progressivos nos trechos percorridos.
- Para evitar a inadimplência, motoristas sem tag terão de pesquisar as regras adotadas pela concessionária da rodovia pedagiada percorrida.
- O sistema free flow permite que motoristas ganhem agilidade nos trajetos e até economizem combustível nas viagens, por diminuírem os pontos de frenagem, parada e mudanças de velocidade nas proximidades das praças de pedágio, melhorando a fluidez das estradas.
- Os pórticos de cobrança estão localizados no Estado do Rio de Janeiro, em Paraty (Km 538), Mangaratiba (Km 447) e Itaguaí (Km 414).
- Motoristas sem tags eletrônicas deverão efetuar o pagamento posterior das tarifas a partir da placa do veículo, em até 15 dias corridos nos canais da concessionária — site, app e WhatsApp, para evitar multas.
(Antonio Melo, com informações da ABEPAM/Imagem Veloe)
Pórtico para cobrança no sistema free flow de pedágios |
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